首先談?wù)勂嚺憔毜墓镜男问?，現(xiàn)在很多汽車陪練的公司里面的陪練的形式也分為兩種，一種是利用陪練公司自帶的陪練車陪練，另一種是自己帶著自己的車陪練。這兩種有什么區(qū)別呢？先看利用陪練車這邊的區(qū)別，在價格方面來看，基本就是一個小時60元到80元這個價格范圍，而一個小時100元的價格，相對來說沒有多少人會去挑選，因為這個價格對應(yīng)的就是一些技術(shù)非常好的陪練員了；而自己帶車的，那價格肯定更貴，因為陪練員對車主的車不是太熟悉，所以為了能保證學(xué)員的安全，派得陪練員肯定是最好的，而且服務(wù)也是一對一這樣的。

為什么會有陪練這個行業(yè)呢？因為在現(xiàn)在的社會上很多剛拿到駕照的司機(jī)在上路的時候可能都因為緊張還是因為別的原因，而被其他老司機(jī)稱為馬路殺手，所以陪練這一行業(yè)也是因為這些新手司機(jī)上路而被催生發(fā)展出來的新行業(yè),這個行業(yè)的陪練模式主要分為汽車陪練的公司，駕校陪練服務(wù)以及個體陪練三種形式，而這三種形式的優(yōu)缺點分別是什么呢？

在優(yōu)缺點這個方面來說，如果是用陪練車，根據(jù)車型，收費以及陪練員的技術(shù)水平的不相同，學(xué)員可以根據(jù)自己的需求來挑選。再加上，如果學(xué)員在練習(xí)過程中出了什么事情，陪練公司是會把一切后果承擔(dān)在身，這些后果也包含了車輛的損失費用和學(xué)員的人身傷害費用，缺點大概就是，需要花費時間去熟悉自己以后購買的車子吧;面對學(xué)員自己帶的車，它的優(yōu)點就是可能就是為了讓學(xué)員能更快的熟悉自己的車，而它的缺點不僅價格較高，而且在學(xué)員在練習(xí)過程中出了一些事故，陪練公司是不會攬任何責(zé)任上身的，且車輛的損失的費用和學(xué)員的人身傷害的費用這些也都是由學(xué)員自己負(fù)責(zé)的。而陪練公司還有一個服務(wù)就是可以在網(wǎng)上預(yù)約以及支付，就是說會比較便捷。

下面談?wù)勸{校的陪練服務(wù)，同樣也有陪練車和自帶車的服務(wù)，但是很多駕校都不建議自帶車這種服務(wù)，所以陪練車基本都是用駕校本身使用的教練車，所以考過駕照的學(xué)員，都對教練車是會比較容易上手的，同時教練也是專業(yè)的教練，對于學(xué)員的安全也會有更大的保障。在價格方面來說，價格和普通的陪練公司差不多，也是60元到80元這個價格范圍?？上У氖?，如果駕校的陪練服務(wù)基本是不可以在網(wǎng)上預(yù)約以及支付，所以你要想預(yù)約就只能去到駕校那里預(yù)約，不過就是要天天跑駕校，或者天天往駕校辦公室打電話預(yù)約。

最后要談的就是個體陪練，但是小編其實并不建議個體陪練，原因呢主要就是個體陪練通常都是沒有好教練的，可能就是隨便一個會開車的人都可以做到這個陪練老師，而且個體陪練沒有一個制度上的監(jiān)督，所以教練做得好與否，學(xué)員都無法得知，可能就因此遇到了一些不負(fù)責(zé)任的教練，再加上，個體陪練的教練員與學(xué)員發(fā)生了一些矛盾，學(xué)員都找不到地方去投訴，那可就有點難受了，相當(dāng)于花錢買罪受。所以呢，小編不建議找這些個體陪練。

看了這三者的區(qū)別，你還想找汽車陪練嗎？可以說汽車陪練還是很有必要的，畢竟如果一些很多年沒有開車的人想重新開車或者又是一些新手司機(jī)對某些方面不熟悉，比如不懂側(cè)方停車之類的，就可以去請一些陪練員來指教，但是還是建議去一些正規(guī)的駕校請陪練，畢竟你不熟悉陪練公司的市場，如果沒有好點的內(nèi)幕，到時候被人宰了都不知道發(fā)生什么事，而且無論是找了哪種方式的陪練在簽協(xié)議上一定不可以馬虎，要保護(hù)好自己的消費權(quán)益。多方比較才是正途，希望大家都能找到自己心儀的汽車陪練。