經(jīng)?？吹矫襟w說(shuō)“陪練公司第一股”，給人感覺(jué)是在資本市場(chǎng)里陪練公司是形單影只、孤零零的。其實(shí)不然！駕培君翻閱資料后發(fā)現(xiàn)，資本市場(chǎng)的觸角早就深入駕培行業(yè)，不僅有新三板掛牌陪練公司，還有陪練公司影子股，以及一些即將上市的陪練公司，涉及資本市場(chǎng)的陪練公司共有6家。

一、陪練公司影子股

所謂陪練公司影子股就是已上市公司通過(guò)新建或并購(gòu)的方式控股陪練公司，涉足駕培行業(yè)。目前，此類(lèi)公司有3家。

—— 亞夏汽車(chē) ——

【業(yè)務(wù)范圍】公司主營(yíng)汽車(chē)銷(xiāo)售、維修及配件，涉及駕培業(yè)務(wù)、經(jīng)紀(jì)咨詢(xún)服務(wù)業(yè)務(wù)、汽車(chē)金融服務(wù)等業(yè)務(wù)鏈條。

【陪練公司資源】公司擁有6所標(biāo)準(zhǔn)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，目前仍在擴(kuò)建多所陪練公司。

【駕培業(yè)務(wù)】公司2014年?duì)I業(yè)收入為52.4億元，其中駕駛員培訓(xùn)收入為6500萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例為1.3%，占比較小。2014年駕訓(xùn)考試人次2.6萬(wàn)人。

【駕培業(yè)務(wù)的意義】公司正在謀求轉(zhuǎn)型，打造從學(xué)駕駛、賣(mài)汽車(chē)到汽車(chē)報(bào)廢，實(shí)現(xiàn)全方位的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。擴(kuò)建陪練公司主要是因?yàn)榕憔毠久磕昕梢詾楣九嘤罅康臐撛诳蛻?hù)。

——北巴傳媒——

【業(yè)務(wù)范圍】公司主要業(yè)務(wù)由廣告?zhèn)髅桨鍓K，以及包含汽車(chē)駕駛培訓(xùn)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)銷(xiāo)售及維修、報(bào)廢車(chē)輛拆解回收等業(yè)務(wù)的汽車(chē)服務(wù)板塊。

【陪練公司資源】公司控股北京市公交汽車(chē)駕駛學(xué)校有限公司，控股比例84%。同時(shí)還在安裝分場(chǎng)考試設(shè)備，增加考場(chǎng)數(shù)量。

【駕培業(yè)務(wù)】公司2014年?duì)I業(yè)收入為30億元，其中陪練公司營(yíng)業(yè)收入4.5億元，利潤(rùn)1.11億元，陪練公司營(yíng)業(yè)收入占公司營(yíng)業(yè)收入比例為15%。

【駕培業(yè)務(wù)的意義】公司的業(yè)務(wù)格局正在由“城市公交客運(yùn)”向”公交廣告業(yè)務(wù)和汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)雙主業(yè)“轉(zhuǎn)變，其中駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)是汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)的重要組成部分，與其他業(yè)務(wù)板塊關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，能夠產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

——大眾交通——

【業(yè)務(wù)范圍】公司業(yè)務(wù)范圍包括交通服務(wù)業(yè)（出租、租車(chē)業(yè)務(wù)）、現(xiàn)代物流業(yè)（國(guó)際物流、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)物流）、旅游服務(wù)業(yè)（酒店、旅行社）、房地產(chǎn)業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)（小額貸款、拍賣(mài)），此外還進(jìn)行部分股權(quán)投資。

【陪練公司資源】公司旗下沒(méi)有控股的陪練公司，但通過(guò)股權(quán)投資，持股上海大眾駕駛員培訓(xùn)有限公司的40%股權(quán)。

【駕培業(yè)務(wù)】公司2014年?duì)I業(yè)收入為27.2億元，陪練公司營(yíng)業(yè)收入未知。

【駕培業(yè)務(wù)的意義】公司通過(guò)股權(quán)投資的方式涉足駕培行業(yè)，但駕培業(yè)務(wù)不是公司重點(diǎn)業(yè)務(wù)，僅從陪練公司獲得投資收益。

在3家陪練公司影子股中，亞夏汽車(chē)、北巴傳媒把駕培業(yè)務(wù)納入公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型當(dāng)中，作為汽車(chē)服務(wù)鏈的重要一環(huán)，而大眾交通對(duì)駕培行業(yè)的涉足不深。

二、新三板掛牌陪練公司

新三板和上證、深證是國(guó)內(nèi)三大證券交易所，只不過(guò)在新三板掛牌的是“非上市公眾公司”，在上證、深證發(fā)行的是“上市公眾公司”。一乘陪練公司是駕培行業(yè)第一只掛牌新三板的“非上市公眾公司”。

——一乘陪練公司——

【業(yè)務(wù)范圍】公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)，提供駕培服務(wù)、考訓(xùn)服務(wù)、陪練服務(wù)等汽車(chē)消費(fèi)的相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。

【陪練公司資源】公司是云南省最大的單體陪練公司，屬于一級(jí)陪練公司，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地面積1450畝，考場(chǎng)面積270畝，擁有陪練老師車(chē)1700輛，在職陪練老師1300人。

【駕培業(yè)務(wù)】公司2014年?duì)I業(yè)收入為1.51億元，其中駕培業(yè)務(wù)1.32億元，考訓(xùn)業(yè)務(wù)1700萬(wàn)元。2014年培訓(xùn)學(xué)員4.3萬(wàn)人。

【戰(zhàn)略目標(biāo)】領(lǐng)先的汽車(chē)消費(fèi)綜合服務(wù)商。

三、即將上市的陪練公司股

東方時(shí)尚目前已提交上市申請(qǐng)，如果通過(guò)，那么東方時(shí)尚將成為真正意義上的“陪練公司第一股”，即駕培行業(yè)第一只“上市公眾公司”。

——東方時(shí)尚——

【業(yè)務(wù)范圍】公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)，提供的服務(wù)包括駕培服務(wù)、陪練服務(wù)、汽車(chē)維修、汽車(chē)保險(xiǎn)代理等。

【陪練公司資源】公司是全國(guó)最大的陪練公司，屬于一級(jí)陪練公司，目前在昆明和石家莊設(shè)立了子公司，武漢公司正在建設(shè)中。同時(shí)，也在通過(guò)合作或獨(dú)資設(shè)立新的子公司。北京公司占地1475畝，擁有陪練老師車(chē)2140輛，陪練老師人數(shù)2760人。云南公司占地490畝，擁有陪練老師車(chē)500輛，陪練老師人數(shù)260人。石家莊公司占地460畝，擁有陪練老師車(chē)100輛，陪練老師人數(shù)150人。公司擁有自己的考場(chǎng)。

【駕培業(yè)務(wù)】公司2014年?duì)I業(yè)收入為12.8億元，其中

駕培服務(wù)12.7億元，陪練服務(wù)730萬(wàn)噸。2014年，北京公司培訓(xùn)24萬(wàn)人，云南公司培訓(xùn)6900人，石家莊公司培訓(xùn)1800人。

【戰(zhàn)略目標(biāo)】駕駛培訓(xùn)服務(wù)行業(yè)的龍頭企業(yè)

四、即將上市的陪練公司影子股

南京多倫是駕考考場(chǎng)的上游供應(yīng)商，目前已提交上市申請(qǐng)。南京多倫并沒(méi)涉足陪練公司，但控股或參股了多個(gè)考場(chǎng)。

（6）南京多倫

【業(yè)務(wù)范圍】公司的業(yè)務(wù)范圍是研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售駕考系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)。

【陪練公司資源】公司沒(méi)有控股陪練公司，但目前持有滄州華通考場(chǎng)100%股權(quán)，持有唐山路通12.38%股權(quán)。

【駕培業(yè)務(wù)】公司2014年?duì)I業(yè)收入為6.6億元，其中考場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入為3200萬(wàn)元，占公司營(yíng)業(yè)收入的5%。

看到這，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，資本市場(chǎng)在駕培行業(yè)很活躍，資本市場(chǎng)是一個(gè)成本很低的融資渠道，將會(huì)對(duì)駕培行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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