時間和精力都給了學員，工作沒有節(jié)假日，每天不是在陪練公司就是在考場，留給自己和家人的時間屈指可數(shù)，想約三五好友聚聚，想陪孩子去游樂園，想跟老婆一起做頓飯，都成了奢望，每天的生活就是工作，每天的工作演化為生活。

長期戶外工作，每天風吹日曬，給了陪練老師一身黑褐色的肌膚，天天盒飯相伴，每天都是外賣，外賣餐館的名字已經(jīng)可以倒背如流了，還是沒能找到一家可以堅持吃3天的，想念家里菜的味道，心疼自己的胃。

學員考試不能一次性通過，之前的教學就等于打了水漂，陪練老師要繼續(xù)教學繼續(xù)陪考，承擔學員考試不合格的責任，這在一方面加大了陪練老師的工作量，延長了陪練老師的教學周期，給陪練老師員帶來更多工作負擔。

陪練老師作為駕駛教學的主導人員，同時承擔招生和學員考試引導的任務(wù)，工作涉及駕考的全部流程，為駕考的各個環(huán)節(jié)承擔責任。繁重的工作量要求陪練老師需要扮演多個角色，既要做老師又要做銷售還要做學員的情感疏導師，身兼多職一專多能的陪練老師，能不累么？

辛苦工作后還總是被黑，無緣無故躺槍，心好累。新聞報道中場出現(xiàn)陪練老師員的負面報道，雖然那些陪練老師都是少數(shù)，但是報道的多了，難免在人們心中形成刻板印象，導致陪練老師員在社會上的口碑受到影響，有姑娘聽說對方是陪練老師竟然拒絕交往了，工作已經(jīng)夠累的了，還要被這些鬧心的事煩擾，身體累不算什么，心累才是重點！