到陪練公司報名要排隊，省城市民林小姐在朋友的引薦下想走一條“捷徑”，到陪練陪駕公司去練車。省城日益興起的陪練陪駕行業(yè)已引起運管部門的高度關注。目前，運管部門已查處了多起非法培訓行為。交警部門提醒，考駕照，最好還是到正規(guī)陪練公司學習，免得引發(fā)不必要的麻煩。

【市民疑惑】

到陪練公司學車算不算無證駕駛

省城林小姐最近打算考駕照，一連跑了幾所陪練公司，均被告知要等幾個月才能考試。急于拿到駕照的林小姐只好到處向朋友討教，怎樣才能快速拿到駕照。一位朋友提醒她，現(xiàn)在合肥市有不少陪練陪駕公司，并給了她一個陪練陪駕公司的電話。

林小姐撥打了這家陪練陪駕公司的電話。對方稱他們是專業(yè)的陪練陪駕公司，培訓費以小時計算，每小時70元，如果培訓時間長還可以優(yōu)惠點。 9月10日，林小姐與一名自稱姓楊的陪練老師見了面，也見到了“陪練老師車”，這是一輛舊普通桑塔納。林小姐上車看了一下，車上沒有像陪練公司陪練老師車那樣，配備副制動。

“不簽協(xié)議，萬一發(fā)生事故怎么辦? ”林小姐十分疑惑。更令林小姐擔心的是，她沒有駕照，如果上路練車，算不算無證駕駛?

【記者調(diào)查】

不少陪練公司陪練老師兼職當“老師”

記者調(diào)查下發(fā)現(xiàn)，合肥的陪練陪駕公司還真不少。這些公司提供的服務主要分為兩類，一類是為已經(jīng)取得駕照，但駕駛技術生疏的人提供陪駕，還有一種是為沒有取得駕照的人提供陪練。

從事陪駕業(yè)務的主要有兩類人：有的人在陪練公司當過陪練老師，在陪練陪駕公司兼職;有的是私家車司機。這些私家車司機提供的都是二手車，而且很少有陪練老師車必備的副剎車。此類陪駕收費標準一般是提供車輛每小時55元至70元。

昨日中午，記者以自己準備考駕照為由，先后與兩家陪練陪駕公司取得了聯(lián)系，以下為記者與陪練陪駕公司的對話。

陪練公司A

每門500元包你拿駕照

記者：你們公司能提供陪練服務嗎?公司：可以啊，我們公司跟正規(guī)陪練公司一樣，陪練老師都是其他陪練公司的，他們都是兼職，經(jīng)驗都很豐富，這點你可以放心。你是新手還是準備考駕照?

記者：我準備考轎車駕照，對車子一竅不通。公司：這個沒問題。樁考、選項、大路考每門交500元，包你過。

記者：萬一沒通過呢?公司：以后的培訓費我們不收。

記者：訓練場地在哪啊?

公司：在繁華大道那里，不少陪練公司都在那里訓練。

記者：培訓車輛跟陪練公司的一樣嗎?

公司：差不多，我們這邊也有普桑，車上還安裝了副制動。

記者：萬一出了事故怎么辦?公司：這個你可以放心，不會出事的。我們事先會簽訂一個協(xié)議。如果你聽陪練老師的，出了事由我們負責，但如果你擅自操作，導致事故，你就要負責。

陪練公司B

晚上偷偷練不必簽協(xié)議

記者：我想學駕駛，你們公司能提供陪練服務嗎?

公司：當然可以。

記者：怎么收費啊?

公司：每小時70元。

記者：你們公司的場地在哪里啊?

公司：(笑了笑)實話跟你說了吧，我這個公司是私人搞的，沒有什么培訓場地。

記者：那怎么培訓?

公司：白天怕被查到，晚上隨便找一段車子少的路段練練。

記者：萬一出了事故怎么辦?我們要不要簽協(xié)議?

公司：不會出事的，我有10年駕齡了，從來沒出過事故，哪用簽協(xié)議。

延伸提醒

陪駕前簽協(xié)議防止事故風險

除了沒有拿到駕照的人陪練外，還有不少新手找這樣的公司陪駕，鍛煉技術。安徽天瑞律師事務所律師吳曉峰提醒，找“陪駕”一定選擇有營業(yè)資格的正規(guī)公司，并且事先與對方簽訂服務協(xié)議，并明確雙方的責任，否則一旦發(fā)生事故，到底是誰的責任很可能會扯皮。合同條款中，應該對甲乙雙方的權利和責任界定清楚，以便發(fā)生事故時明確雙方的責任。