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違停車占道,女司機(jī)卡在窄路無法通行,教練現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)如何通過?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-02-01   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1074

大家好,歡迎輕松上路講開車,我是輕松上路。今天中午,我?guī)W(xué)員下課后,把車停在小區(qū)附近,然后步行回家。走到小區(qū)大門附近,看到了下面這樣一個(gè)場(chǎng)景:

一臺(tái)黑色保時(shí)捷,停在路口最窄處不動(dòng),前后兩個(gè)方向的車輛無法通行,一個(gè)勁兒地鳴笛催促。(見下面模擬場(chǎng)景圖片)

出于職業(yè)敏感,我多看了兩眼。當(dāng)時(shí),在黑車旁邊站著一位黑衣中年女士,她看見我走過來,急忙迎上來對(duì)我說:姐妹兒,你能不能幫我一個(gè)忙,路太窄,我的車過不去,你能不能幫我看一下,車頭和兩邊障礙的間距夠不夠?

我笑了,告訴她,你真是問對(duì)人了。我讓她上車,把車窗降下來,聽我指揮。先讓她把車倒至不礙事的位置,讓對(duì)向和后方車輛通行,然后再重新調(diào)整車頭角度通過。

我讓她先向右打輪,接近右側(cè)違停車輛。她擔(dān)心撞到右側(cè)車。我告訴她,我是教練,你按照我說的做就行。這位女士跟我商量,那你能不能幫我開過去?

我說沒事,你已經(jīng)坐在車?yán)锪?,聽我指揮就行。我讓這位女士把車先貼近右側(cè)違停車,然后再向左打輪,這樣車身雖然傾斜,但車頭正對(duì)最窄處。

當(dāng)車頭與左右障礙間距相等時(shí),把方向回正。我告訴她,你別動(dòng)方向盤,就這么大膽地斜著往前開。這位女士戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地一邊開一邊問我,不能刮到兩邊車角么?

當(dāng)車斜著走到下圖中這個(gè)位置時(shí),前方已經(jīng)比較開闊了,而且兩個(gè)后輪也幾乎行至障礙附近,我告訴她,向左打輪,車正回輪。然后你就可以正常開走了。

這位女司機(jī)高興壞了,再三跟我致謝。她說自己雖然會(huì)開車,但是遇到類似情況,就不敢動(dòng)了。我告訴她,下回遇到類似情況,這么處理就行。

現(xiàn)實(shí)中,很多駕駛員貌似可以開車上路,但是遇到直角轉(zhuǎn)彎,窄路會(huì)車,不規(guī)則彎道時(shí),因?yàn)榛A(chǔ)薄弱,無法判斷車角、車身于障礙的間距,就會(huì)讓自己陷入進(jìn)退兩難的境地。

像這位女司機(jī)剛開始操作,明顯就是打輪過早,后半截車身不足以繞過障礙。如果她懂得直角轉(zhuǎn)彎的原理,就不會(huì)那么操作了。

開車要人車合一才行,駕駛員和車視為一體。過窄路或轉(zhuǎn)彎時(shí),要提前設(shè)計(jì)好行駛路線,保障車身前、后角與障礙的安全間距。

在我家小區(qū)附近,我就幫助過類似新手司機(jī)不下百次。即使別人沒有主動(dòng)求助,出于職業(yè)習(xí)慣我看到駕駛員陷入窘境,也忍不住伸出援手。畢竟不能眼睜睜地看著他去刮蹭。

所以說,新手司機(jī)一定要對(duì)自己有正確認(rèn)知,哪個(gè)環(huán)節(jié)薄弱就主動(dòng)去學(xué)習(xí)。不要等事到臨頭,再著急也沒用。小區(qū)周圍車多路窄的地段,一旦你的車陷入停頓,就會(huì)妨礙大家的通行。

就像今天遇到的情況,前后車都鳴笛催促,如果我不上前,用不了一會(huì)兒,就會(huì)有暴脾氣的車主罵人了。新手司機(jī)多掌握一點(diǎn)駕駛技能,對(duì)你今后開車也是一種保障。

今天的話題就聊到這里,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

#學(xué)車#

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