在日常的開(kāi)車(chē)過(guò)程中，停泊車(chē)是必不可少的環(huán)節(jié)。在人口倍增，寸土寸金的都市中，有時(shí)候想找一個(gè)位置停車(chē)，要搜尋好久才能找到空位。即使找到停車(chē)位，也不見(jiàn)得都是整齊規(guī)范的平滑地面。有的車(chē)位可能有異物，也可能有坑洼，駕駛員稍不留心就會(huì)出現(xiàn)尷尬場(chǎng)面。

前幾天，就有一位外地新手司機(jī)給輕松上路留言，他在倒車(chē)時(shí)，感覺(jué)車(chē)陷進(jìn)一個(gè)小坑里，怠速走不動(dòng)了。無(wú)奈之下，她用力給腳油，車(chē)一下子躥出去，幸虧后面有20多公分高的條石擋著，學(xué)員慌亂之下，踩下剎車(chē)?？杉词雇Ｏ聛?lái)，左后輪還是沖上了條石后的綠化帶。

學(xué)員事后一陣后怕，這要是油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，后果不堪設(shè)想。這位學(xué)員給我留言，遇到類(lèi)似情況，應(yīng)該如何處理才能保障安全，不至于出現(xiàn)上述失控現(xiàn)象。

其實(shí)，像類(lèi)似這種情況，新手司機(jī)時(shí)有發(fā)生。有的地方是倒車(chē)后面有上坡，有的是停車(chē)位是土地，坑坑洼洼的。要想避免危險(xiǎn)發(fā)生，腳下控制是基本要素。

在輕松上路之前的文章中，曾經(jīng)講過(guò)如何選擇車(chē)位？很多人看到一個(gè)空位，就像撿到寶，看也不看就往里倒。像下圖所示，這個(gè)車(chē)位里就有一截樹(shù)樁，盡管不高，但我就親眼所見(jiàn)，至少有三臺(tái)車(chē)在倒車(chē)過(guò)程中，底盤(pán)被樹(shù)樁卡住了。前進(jìn)不得后退不得，很是尷尬。

所以說(shuō)，新手司機(jī)選擇車(chē)位時(shí)，一定要看一眼車(chē)位內(nèi)情況，有無(wú)異物有無(wú)坑洼？坑如果在車(chē)位中央，你倒車(chē)時(shí)，基本不受影響。如果在車(chē)輪必經(jīng)線(xiàn)路上，就要做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

如果后輪陷入坑里，靠怠速很難出坑，需要加把助力給油。我在帶新手司機(jī)訓(xùn)練時(shí)，會(huì)讓她把腳放在油門(mén)上，試探著給油，一點(diǎn)點(diǎn)加大腳下力度，不要一下子給油到底。當(dāng)感覺(jué)到后輪出坑后，馬上把腳挪回剎車(chē)，即使還要往后走一段才停車(chē)，也要輕點(diǎn)剎車(chē)，把速度降下來(lái)，想停車(chē)時(shí)，輕輕踩下去就可以了。

很多新手司機(jī)在這個(gè)地方存在問(wèn)題。有的是給油力度過(guò)大，容易失控；還有的新手司機(jī)，給完油以后，想不起來(lái)挪腳，腳始終在油門(mén)上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)速太快想停車(chē)時(shí)，順勢(shì)踩下油門(mén)，車(chē)就不受控制跑了。

網(wǎng)上經(jīng)?？吹揭恍┌咐?，有人倒車(chē)直接栽到坡下，有人倒車(chē)掉進(jìn)河中，就是因?yàn)闆](méi)有把腳及時(shí)挪到剎車(chē)，緊張之下，油門(mén)當(dāng)剎車(chē)所致。

如果你是新手司機(jī)，對(duì)自己心里沒(méi)底，可以在給油后，訓(xùn)練把腳挪回剎車(chē)，后輪出坑后，先把車(chē)停下來(lái)，然后用怠速緩緩倒車(chē)，即使慢點(diǎn)，也不至于失控。

其實(shí)開(kāi)車(chē)并不難，之所以有很多事故發(fā)生，多數(shù)是因?yàn)轳{駛員沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。因此輕松上路在教學(xué)員時(shí)，經(jīng)常會(huì)讓他們反復(fù)磨合一些看似簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)，等養(yǎng)成習(xí)慣以后，即使遇到緊急情況，也會(huì)下意識(shí)做出最佳選擇。

好，今天的話(huà)題就聊到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。