在車水馬龍的路面上行駛,最讓新手發(fā)怵的就是變道和超車。
有些道理心里都知道,一旦實(shí)際操作,就會(huì)變形。
下面就針對(duì)女新手上路,最膽怯的變道和超車,為車友們解惑答疑。
1、變道困惑:
作為新手,變道時(shí)有兩大特點(diǎn):一個(gè)是減速,另一個(gè)是使勁打方向。
減速的原因是想看清后面的車距,或者出于本能,心里害怕不敢給油,想思考清楚了再做動(dòng)作。
使勁打方向,下圖中藍(lán)箭頭指向的灰色轎車,就是這種情況。既減速又把車大幅度橫過來。
這樣做的危險(xiǎn),后面車輛判斷和收速不及,很容易撞上來。要知道,這個(gè)地方相撞,變道的車要負(fù)全責(zé)。
所以,我有很多學(xué)員來剛來都會(huì)抱怨,自己家人教的時(shí)候,總是大吼大叫,讓人異常崩潰。
我就會(huì)安慰學(xué)員,你家人是駕駛員不是教練員,只能陪你練,不能教你練,他們不知道新手的心理,看到你這個(gè)動(dòng)作,感覺危險(xiǎn),自然就會(huì)喊叫,因?yàn)楸饶氵€緊張呢!
變道正確的做法是:看后視鏡,打轉(zhuǎn)向燈,加速,方向盤小于15度角,切斜入變更車道,這樣最為安全。
2、超車?yán)Щ蟆?/span>
新手的問題同變道一樣,不敢加速,甚至減速,使勁打輪。后面車來不及收速,容易刮碰。
關(guān)于超車,我前面文章有詳細(xì)講解,這里不再贅述。
和變道一樣,先看后視鏡,打轉(zhuǎn)向燈,要超過3秒,后方才有反應(yīng),方向盤略微傾斜,這個(gè)時(shí)候就是給后方車輛強(qiáng)烈暗示,幾乎所有車都會(huì)本能減速,但是,也就一兩秒之后,后面車就會(huì)反應(yīng)過來,加速上來。
所以,駕駛員要充分利用這兩秒時(shí)間,把速度拉起來,跟后車?yán)_距離。
當(dāng)你從后視鏡中,看到被超車輛兩個(gè)車燈時(shí),就可以打方向盤,小幅度斜切入車道。
這樣對(duì)方不會(huì)反感你,而且會(huì)下意識(shí)減速,或者繞行。
如果遇到下圖中,車輛比較多情況,你因?yàn)樘厥庠?,必須插?duì)變道。
比如你是畫黃圈的紅車,要想插隊(duì),第一時(shí)間看鏡子,打轉(zhuǎn)向.
同時(shí),你要留心車流中哪臺(tái)車間隙大,啟動(dòng)車反應(yīng)慢,選擇好時(shí)間,用我上述的方法,強(qiáng)烈暗示對(duì)方。
這樣,在對(duì)方愣神的一瞬間,就已經(jīng)把車頭斜插進(jìn)去了,對(duì)方只能減速或停下來。你再趁機(jī)加速,就進(jìn)入車道了。
這里,一定要有眼力,選好被超車輛,不要跟出租車較勁,人家等著撞你,盼你全責(zé)修車呢!
如果副駕駛有家人,可以降下車窗跟對(duì)方禮貌示意,這個(gè)基本都會(huì)讓行。裝13的,很容易激怒對(duì)方,賭氣撞你。
以上這些,都是新手上路面臨的實(shí)際問題,沒有所謂標(biāo)準(zhǔn)答案,先自檢一下,如果出現(xiàn)問題和我說的一樣,改善操作方法即可。
下一章,接著講上路實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有興趣的車友,歡迎關(guān)注輕松上路講開車!