新手司機上路開車，有一個很大的問題，就是腳下沒有深淺。遇到前方有突發(fā)情況，不是一腳急停；就是要撞上了，還沒有感覺，給身邊陪練的家人驚出一身冷汗。

有新手女司機問輕松上路，是否可以在新買的車上，安裝一個簡易的副剎車。這樣家人陪練時，就可以幫忙踩腳剎車，增加安全感。

下面，就針對這個問題，談談我個人的一點看法，僅供新手車友參考。

輕松上路在帶新手司機上路第一節(jié)課時，會專門訓練新手司機的腳下深淺。剛開始選擇車少一些的路面，進行實地練習。

在學員正常速度行駛時，虛擬前方有情況，設定一個目標位置，然后要求學員腳下分層次，徐徐停到目標位置前。

接下來的路段，反復練習信號燈前起停。比如前方即將變紅燈，讓學員在實線前收油，進入實線后，把腳挪到剎車上，逐層遞減車速，直到穩(wěn)穩(wěn)停在停止線前。

之后，再進行警戒距離的訓練，在學員開得正嗨的時候，突然發(fā)出指令，前方燈柱前有人要橫穿馬路。訓練新手司機腳下的條件反射，一秒鐘之內挪腳，并逐層遞減車速，直至到虛擬目標的警戒距離停下來。

以上這些，都是對新手司機腳下深淺進行的模擬訓練。

反復的訓練約一個小時左右，新手司機的控車能力就得到很大提高。腳下會配合眼睛的觀察，遇到情況也不再恐慌無措了。

學員第一節(jié)課后，可以用自家車在車少地段，反復獨立訓練，剛開始難免會深一腳淺一腳，但經(jīng)過反復多次練習，就會形成本能的反應。

直至最后形成一種潛意識，這才是獨立上路的必備基本功。

那么，接下來再說前面學員提到的話題，假如家人陪練，做不到教練那種恰到好處的提前提示。當發(fā)現(xiàn)新手司機反應不及時，就會大吼一聲：停車?；蛘呤菐兔Σ认赂眲x車急停。

新手司機沒有提前的預判，一聽到緊急指令，甚至會緊張之下，油門當剎車。即使有副剎車幫忙，時間長了就會形成依賴感。這樣的做法，雖然可以解決眼前的危機，但是無法形成自主意識，新手司機就像一個傀儡，很難快速成長起來。

除了上面的因素，簡易版副剎車構成類似自行車的手閘，踩多了或者踩狠了，有時會不歸位或者不完全歸位。這種情況下行駛，就如同左腳剎車右腳油門同時踩下去，拖著剎車行駛，用不了一會兒，就能聞到焦糊味，剎車片很快也就報廢了。

綜合以上兩方面因素，個人建議，新手司機最好按照正確的方法自主訓練，形成本能潛意識，而不是依賴輔助設備或他人指揮。那樣，你永遠也成長不起來。

好，今天的話題就講到這，歡迎大家繼續(xù)關注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識。