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新手司機(jī)上路難免有刮蹭,開車遇事故這么做,不給對方有機(jī)可乘
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時間:2023-05-05   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1137

新手司機(jī)開車難免會有刮蹭,一旦發(fā)生事故,千萬別慌。自亂陣腳只能讓那些不良司機(jī)有機(jī)可乘。下面就給新手車友講兩個真實的小例子。

曾經(jīng)有位新手女司機(jī),在跟輕松上路上完第一節(jié)課后,已經(jīng)能獨立上路開車。在她上路行駛的第三天,直行通過一個小路口,剛抵達(dá)對面車道,就被一輛右轉(zhuǎn)彎的寶馬車撞上右側(cè)車尾。

女新手很緊張,下車后正要查看情況,寶馬車司機(jī)下車她吼:你會不會開車?。孔采夏愕呢?fù)全責(zé)。

女新手司機(jī)被吼得有點懵,想起我上課說的話,就拿起手機(jī)拍下兩車相撞的現(xiàn)場,并告訴對方,你既然覺得我有責(zé)任,咱們就報警吧,讓警察來判定。

對方一看她拍照,語氣有點緩和,還是嫌女司機(jī)開車慢才導(dǎo)致刮蹭。后來見女司機(jī)堅持報案處理,就只好軟言相求,說他這個月已經(jīng)發(fā)生三起事故了,上周剛懟上一臺公交車,都是自己全責(zé)。擔(dān)心再報案影響下年度保險,跟我學(xué)員商量,能不能各自修車,別走保險。

女司機(jī)有點心軟,再加上被對方洗腦,自己車沒有大礙,就這么解決了。

回家以后,家里人都說她被對方忽悠了,應(yīng)該對方全責(zé)。女司機(jī)第二節(jié)上課時,給我講了事情經(jīng)過。

我告訴她,如果她的車在車道線內(nèi),基本上可以判對方全責(zé)。

再講第二個案例,這是最近發(fā)生的事。我的一位大學(xué)生男學(xué)員,也是第一節(jié)課后,就可以開車在市區(qū)內(nèi)行駛。

頭幾天開得很好,他老爸也很放心地讓他開自家車上路。有一天,下三好橋準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎。學(xué)員按照輕松上路第一節(jié)教的方法,拐大彎,車頭對準(zhǔn)左側(cè)第一條車道。

在即將完成轉(zhuǎn)彎的過程中,突然手機(jī)鈴聲響起,他有些走神,就忽略了瞭望左后視鏡。結(jié)果,被左后方一臺車斜插過來超車,刮到左側(cè)車體后半部。

對方也是位男司機(jī),下車后依舊是那套路子,你會不會開車呀?怎么轉(zhuǎn)彎這么慢?。磕愕秘?fù)全責(zé)~~~~~~~~一頓巴拉巴拉

小伙子被吼得沒了底氣,準(zhǔn)備打電話給老爸,問如何報案?對方一看他拿起手機(jī),馬上急吼吼地說,我還有急事,走保險太麻煩了,你反正也是全責(zé),給我500元現(xiàn)金得了。

小伙子老爸比較淡定,告訴對方不走保險,只能給200元。對方一臉不情愿地接過錢走了。

小伙子回去越想越憋屈,第二節(jié)練車時,給我講述了事情經(jīng)過。感慨路上違規(guī)的駕駛員太多了,最可恨的是,對方還理直氣壯。

以上這兩個案例,盡管都是小刮蹭,可對于新手司機(jī)而言,多少對帶來一定心理陰影。

輕松上路經(jīng)常告誡新手司機(jī),現(xiàn)在道上違規(guī)開車的占八成以上,我們改變不了別人,只能讓自己恪守規(guī)則。這樣即使有刮蹭,也不用害怕,該誰責(zé)任就由誰來承擔(dān)。

新手司機(jī)遇到類似事故發(fā)生,第一時間停車并打開雙閃。下車后,馬上拍下現(xiàn)場照片。同時提醒后車,安置三角警示牌,避免出現(xiàn)二次事故。如果雙方明確責(zé)任,沒有分歧,可以走保險公司快速理賠。如果有分歧,不用無謂爭執(zhí),直接報警、報保險,由警察來現(xiàn)場勘定。這里要提醒新手司機(jī),不要被對方虛張聲勢嚇倒,要淡定以對。

如果雙方責(zé)任明確,可以把車都??吭诼愤吷逃戀r償細(xì)節(jié),如果沒有達(dá)成共識,警方來之前,不要挪動現(xiàn)場。

開車上路,安全第一,首先要自己守規(guī)則,遇事才能立于不敗之地。

新手司機(jī)不能僅滿足于上路行駛,還要提高自身的預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng),這樣可以避免很多不必要的事故發(fā)生。今天的文章就講到這里,敬請關(guān)注輕松上路講開車更多的內(nèi)容。

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? ? ?西安市輕松上路汽車服務(wù)有限公司成立于2003年,是一家專業(yè)的城市道路汽車陪練公司,為新領(lǐng)駕照和久不開車的駕駛員提高駕駛技術(shù)提供城市道路汽車陪練服務(wù)。? ??西安輕松上路汽

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