近日，沈陽(yáng)南塔鞋城文富路上，發(fā)生一起交通肇事，引起眾多圍觀。

一輛現(xiàn)代車(chē)實(shí)線掉頭，撞上對(duì)面直行勞斯萊斯轎車(chē)。

勞斯萊斯駕駛員下車(chē)查看后，丟下一句重磅，準(zhǔn)備賣(mài)房子吧！

現(xiàn)場(chǎng)看到，這輛勞斯萊斯是直線行駛，左前保險(xiǎn)杠、翼子板及大燈破損，輪轂被刮花。

現(xiàn)代車(chē)實(shí)線掉頭，據(jù)說(shuō)是被一輛大客擋住視線，忽略瞭望，撞上勞斯萊斯?，F(xiàn)代車(chē)前臉破相嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋變形鼓起。

勞斯萊斯駕駛員說(shuō)，這是輛新車(chē)，車(chē)加上稅，一共一千一百多萬(wàn)，估計(jì)修車(chē)費(fèi)一百萬(wàn)都打不住。

現(xiàn)在駕駛員也臉色凝重，連圍觀者都忍不住替他擔(dān)心。

路上豪車(chē)比比皆是，盡管大家都知道，離豪車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn)，但往往因?yàn)樽陨眈{駛技術(shù)不到位，或沒(méi)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致撞豪車(chē)之后，像現(xiàn)代車(chē)主這樣。一旦負(fù)全責(zé)，幾乎傾家蕩產(chǎn)。

我每天都會(huì)接到學(xué)員咨詢(xún)電話，很多人下完駕照以后，也知道自己上路有欠缺，但總是抱著僥幸心理，認(rèn)為能隨便跑跑就可以了。

還有一些新手，對(duì)我強(qiáng)調(diào)的駕駛安全不屑一顧，認(rèn)為上路跑兩個(gè)小時(shí)熟悉一下路況就行。身邊也有人起哄，開(kāi)車(chē)多簡(jiǎn)單??！我自己直接就上路了。更有的認(rèn)為保險(xiǎn)全，就隨便撞。

所以，這種理念的咨詢(xún)者，我從來(lái)都不收。給錢(qián)也不教，因?yàn)閼B(tài)度有問(wèn)題，這樣人上路，早晚出事。

反之，那種自認(rèn)笨拙，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的新手，我特別愿意教。

因?yàn)樗齻儗?duì)開(kāi)車(chē)上路有敬畏心，對(duì)安全也極為重視，所以，我總是跟咨詢(xún)的學(xué)員說(shuō)，你想十年無(wú)事故，可以來(lái)跟我學(xué)，你想開(kāi)車(chē)耍帥，請(qǐng)繞行。

還有的學(xué)員，在學(xué)費(fèi)上錙銖必較，我告訴她，開(kāi)車(chē)幾年的那是你師兄，不可能是你師傅。你現(xiàn)在省個(gè)百把十塊，少學(xué)一樣，將來(lái)上路教的學(xué)費(fèi)會(huì)更多。

新手上路，保險(xiǎn)要全，特別是三者。

但這不是最重要的，保險(xiǎn)再全，沒(méi)有你命重要。

還是要打好駕駛基礎(chǔ)，比如上述這個(gè)案例，如果你是正常行駛，再豪的車(chē)撞你，你也不用理賠半分。

所以，我教學(xué)員時(shí)，告訴她們，首先是自己規(guī)范操作，守規(guī)矩，這是自保。上道難免剮蹭，但首先要你沒(méi)責(zé)任才是高手。

看看上面案例圖片就知道?，F(xiàn)代實(shí)線掉頭。這是交法不允許的。

記得前幾天，我專(zhuān)門(mén)寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于掉頭的文章，朋友們有興趣可以看一看。

上道以后，肇事常見(jiàn)，無(wú)外乎就是轉(zhuǎn)彎控制不了方向盤(pán)和車(chē)速，變道和超車(chē)，掌握不好距離；原地掉頭不看路況。

原地掉頭，首先要看是否允許，觀察對(duì)面和后方車(chē)輛，提前打好左轉(zhuǎn)向，提醒兩方來(lái)車(chē)，同時(shí)要做到手快，打方向盤(pán)要快。腳慢，車(chē)速要慢。

開(kāi)車(chē)上路，自己守規(guī)矩之后，還要具備預(yù)判能力和應(yīng)激反應(yīng)。這些不經(jīng)過(guò)最起碼的訓(xùn)練，僅僅上路無(wú)章法的瞎跑，是絕對(duì)做不到的。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注！