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第1天新手上路就刮傷愛車,教練圖解快速升級為成手司機訓(xùn)練方法
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時間:2023-08-26   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1025

很多新手司機,包括她們的親友都有一個認(rèn)知誤區(qū),認(rèn)為開車就是上路跑跑,多跑幾次熟練了,也就安全了。

事實真是這樣嗎?看下面這張圖片,就是輕松上路帶的一位新手女學(xué)員,第一天開車上路,親身經(jīng)歷的事故現(xiàn)場照片。

上圖中黃顏色轎車,是我的新手司機學(xué)員開的車,在正常行駛過程中,被路邊??康你y灰色起亞,開車門給刮蹭了。

這位女學(xué)員科二和科三都是在輕松上路這里陪練的,下駕照以后,又來找我練新手上路速成,我?guī)贤暌还?jié)課(2小時)后,她就能夠獨立開車上路行駛了。

上圖是我們之間的一小段對話截圖,盡管對方是全責(zé),但女學(xué)員很心疼自己的新車。并抱怨對方?jīng)]有瞭望就開車門。

那么,除卻對方要承擔(dān)責(zé)任以外,我們也應(yīng)該具備防范意識和措施。

輕松上路帶新手上路速成學(xué)員,都是三節(jié)課程。我告訴學(xué)員,區(qū)分新手和成手,不是比誰跑的快,會搶道。而是成手司機,應(yīng)該具備足夠的預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng)。

比如上面這種情況,輕松上路在帶新手司機上第一節(jié)新手上路基本功訓(xùn)練時,就曾經(jīng)強調(diào)過,路邊有停車,你從旁邊經(jīng)過或者超車時,一定要預(yù)留出開車門的距離。防范對方突然開車門,或者突然從路邊啟動,并入車道。

比如上圖,就是輕松上路帶新手司機跑初級路面時,拍下的視頻截圖。圖中畫圈的車輛,都是路邊違停車輛,一旦發(fā)現(xiàn)對方剎車燈亮起,就要有防范意識。減速或者鳴笛提示對方。

另外,上圖中的紅箭頭指向奧迪車,就是突然從右側(cè)車道,搶行超車。因此,我會提醒新手司機,遇到路變窄的時候,看一眼后視鏡,防止斜后方車輛,突然加塞超車。

再看上圖所示,也是我?guī)率炙緳C開車的路線。這個路口并不復(fù)雜,但是駕駛員也要留心右側(cè)畫圈的自行車行人,如果連續(xù)回頭兩次,就有可能突然橫穿馬路,讓直行駕駛員猝不及防。

這個地方也要有思想準(zhǔn)備,并把腳搭在剎車上,等判斷出對方意圖后,再給油開過去。

那么,除了要注意這種突發(fā)情況以外,通過不規(guī)則停車的窄路,新手司機也要有判斷車距的能力。

上圖中,也是輕松上路經(jīng)常帶新手學(xué)員訓(xùn)練的地方之一。在圖中,有違停車輛,還有行人,這些都不容忽視,提前判斷距離,是最起碼的基本功。

上圖是輕松上路訓(xùn)練新手司機窄路行駛的圖片,這樣的窄路,絕對不是你在路面上跑跑就能安全通過的。

在經(jīng)過這條窄路時,新手司機首先放慢車速,用眼睛瞄著兩個車角與兩端障礙的間距。每邊預(yù)留出半尺左右間距即可,這是給兩個后視鏡留出的距離。

提前把車擺直,方向盤不要大幅度調(diào)整,小幅度微調(diào)即可。

掌握好要領(lǐng),這樣的窄路走過3-4遍,學(xué)員再遇到類似窄路,就沒有心理負(fù)擔(dān),輕松通過了。

最后這張圖,是我開車送親屬回老家時,倒車進入的一條窄巷。兩邊墻與鏡子邊緣只有一拳的距離。我倒車進去是為了方便卸載后備箱東西,同時也偷懶不下車,因為車門無法打開。

如果你沒有前面窄路行車的基礎(chǔ),僅僅憑著上路跑幾天功底,遇到這樣的路況,那么,開出去之后,恐怕車身就會傷痕累累了。

新手司機上路開車,第一步要練好扎實的基本功,第二步要學(xué)會各種轉(zhuǎn)彎和疑難泊車,第三步,要學(xué)會復(fù)雜路面的預(yù)判與應(yīng)急反應(yīng)。

只有這樣的有針對性訓(xùn)練,你才能在最短時間內(nèi),一躍成為一名成熟的駕駛員。安全行駛將會伴隨一生。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車,我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識!

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? ? ?西安市輕松上路汽車服務(wù)有限公司成立于2003年,是一家專業(yè)的城市道路汽車陪練公司,為新領(lǐng)駕照和久不開車的駕駛員提高駕駛技術(shù)提供城市道路汽車陪練服務(wù)。? ??西安輕松上路汽

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