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鄉(xiāng)間小路曲折難行,新手司機(jī)掌握轉(zhuǎn)彎技巧,規(guī)避兩側(cè)山體或深溝
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-10-18   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1484

前幾天,有位四川新手車友給輕松上路留言,談到她家鄉(xiāng)的山區(qū)小路,路窄而且彎路多,曲曲折折的,讓新手司機(jī)應(yīng)接不暇。生怕一不小心,就刮蹭兩側(cè)山體或者掉到路邊深溝里去。

上面的截圖,就是這位女新手司機(jī)給我的部分留言。因?yàn)槿鲁跻獏⒓尤珖?guó)教師資格認(rèn)證考試,所以,那幾天忙于復(fù)習(xí),沒有時(shí)間給學(xué)員詳細(xì)解答。

這位學(xué)員給我實(shí)拍了一小段視頻,并提供了幾張圖片,讓我倍加珍惜。其實(shí),以前也曾有一些南方車友,咨詢鄉(xiāng)間窄路如何行車的問題。只是輕松上路所在東北平原,沈陽(yáng)市內(nèi)除了高架橋、立交橋,幾乎沒有起伏太大的路面。因缺少相關(guān)素材,一直沒有機(jī)會(huì)給車友詳細(xì)解答。

上面這張圖,就是一條比較窄的鄉(xiāng)間小路,兩側(cè)都有山體和樹木。新手司機(jī)開車途徑此處,第一件事就是要提前減速。

要知道,新手司機(jī)最大癥結(jié)就是手,腳,眼睛不協(xié)調(diào),無(wú)法同步操作。這條彎路弧度并非那種很刁鉆的胳膊肘彎。因此,轉(zhuǎn)彎難度并不大。

新手司機(jī)只需要降低車速,盡量貼近外側(cè)弧線行駛,汽車行駛軌跡與外弧線始終保持平行即可。打輪切忌急打急回,要用曲線行駛的方法,邊走邊徐徐打輪。

上圖也是學(xué)員拍攝的視頻截圖,在這種彎路上,盡量遠(yuǎn)離箭頭指向的內(nèi)側(cè)山體,有些人擔(dān)心打輪晚了,右車角會(huì)撞到右側(cè)山體,因此就會(huì)本能地提早向左側(cè)打輪。這樣的后果,就是忽略了車體左側(cè)后半部分,很容易讓左車尾附近擠到墻上。

如果前面兩張圖,講的是曲線行駛,那么,上面這張圖,就涵蓋直角轉(zhuǎn)彎的技巧。上圖是個(gè)右轉(zhuǎn)彎。以拍攝者的視角,或者說(shuō)駕駛員的視角,有兩個(gè)擔(dān)心,一個(gè)是打輪晚了,擔(dān)心前面沖出路基;另一個(gè)打輪急了,有可能右輪掉到右側(cè)的溝里。

那么,如何避免上述兩種危險(xiǎn)情況的發(fā)生呢?

首先,還是要提前減速,車速快了,手速跟不上,車就會(huì)失控。當(dāng)車速降下來(lái)后,這個(gè)路口,盡量靠左側(cè)行駛,如上圖箭頭所示,這樣就會(huì)加大轉(zhuǎn)彎的半徑。

如果你能邊走邊打輪,看好兩側(cè)車角與窄路兩邊邊距即可。

如果你做不到邊走邊打輪,那就只能用直角轉(zhuǎn)彎的方法了。

上面這張圖,看起來(lái)更加清楚一些,藍(lán)色箭頭指向是右轉(zhuǎn)彎,紅色箭頭指向,是對(duì)面來(lái)車,左轉(zhuǎn)彎。

雖然轉(zhuǎn)彎方向不同,原理都是相通的。下面以藍(lán)色箭頭指向,右轉(zhuǎn)彎為例。

直角轉(zhuǎn)彎有兩個(gè)要點(diǎn),一個(gè)是遠(yuǎn)離內(nèi)角。就是畫圈的地方。所以,你可以看到藍(lán)色箭頭是貼著左側(cè)路邊行駛的,紅色箭頭也是遠(yuǎn)離紅圈的內(nèi)角。

這么做的目的,就是留出車輪轉(zhuǎn)彎的半徑來(lái)。

那么,打輪的時(shí)機(jī)呢,就是鏡子過了內(nèi)角就可以打輪,這樣可以保障你的右側(cè)車體轉(zhuǎn)彎時(shí),不會(huì)刮到內(nèi)角(畫圈)的位置。如果路邊是深溝,不至于掉到溝里。

也有人問了,左前輪能不能掉都左側(cè)的樹叢中啊?如果路特別窄,有可能。但是直角彎路,要記牢一點(diǎn),先管左右,再管前后,如果左前方距離不夠,你不會(huì)掛倒擋嗎?往后退的時(shí)候,向左用力打輪,車就會(huì)直了,再掛D擋,就可以輕松直行了。

上圖是我另外一位外地學(xué)員,給我實(shí)拍的地形圖,也是比較崎嶇的小路。原理也是同樣,這樣的地方,貼左側(cè)行駛,但是出口的地方有低矮的墻體,駕駛員需要提前判斷好車頭與之的距離。否則,車行近了,車頭擋住低矮墻體,很容易剮蹭。

關(guān)于車頭前方有障礙,轉(zhuǎn)彎最后時(shí)機(jī)的把握,輕松上路在前面的文章里有相關(guān)介紹,這里就不在贅述。

我經(jīng)常跟學(xué)員說(shuō),開車能跑直行,并非代表你是成熟的駕駛員了。一旦遇到特殊路況,匆忙上路的新手司機(jī),就會(huì)手足無(wú)措。有的硬著頭皮往前沖,很容易出現(xiàn)各種事故,實(shí)在是得不償失。

新手階段,就是筑基過程,打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),安全行駛伴你一生。有些技巧性的動(dòng)作,不是你懂了原理,就能操作。一定要在新手階段,多做相關(guān)訓(xùn)練,形成潛意識(shí)駕駛習(xí)慣,那么,再遇到類似路況,就會(huì)輕松應(yīng)對(duì)。

上面兩張圖,是我?guī)率謱W(xué)員走城市中,商場(chǎng)地下螺旋形通道,行車記錄儀拍下的視頻截圖。這種場(chǎng)景和前面的鄉(xiāng)間小路處理方法,原理相同。掌握技巧要領(lǐng)的新手司機(jī),無(wú)論遇到上述哪種路況,都會(huì)輕松解決。

文章受篇幅所限,只能簡(jiǎn)單扼要地介紹到這里,歡迎各地新手車友多多關(guān)注輕松上路講堂,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)!

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