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新手司機(jī)最怵窄路行車難,看圖講解窄路連續(xù)直角轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2024-02-07   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1005

都市人口日益膨脹, 小區(qū)周圍行車和停車也隨之愈發(fā)艱難。想必很多車友,都有過在小區(qū)周圍開車轉(zhuǎn)悠許久,還找不到停車位的經(jīng)歷。

新建小區(qū)隨著住戶的增加,周圍的道路也變得越來越窄。經(jīng)常聽到新手司機(jī)感慨,不怕上路行駛,最怕在小區(qū)周圍七扭八拐的小路上通過。

我?guī)率謱W(xué)員的時(shí)候,第二節(jié)課時(shí),都會(huì)讓他們反復(fù)通過窄路和連續(xù)轉(zhuǎn)彎,訓(xùn)練控車能力和空間距離感。否則,即使新手能上路跑,遇到類似路段,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)剮蹭事故。

下面就把我?guī)率钟?xùn)練時(shí),隨手拍攝的照片,簡單作以講解,希望對新手司機(jī)有所幫助。下圖就是行駛路段的俯瞰圖。箭頭所指的路線,和畫圈的車輛,就是行駛的軌跡。其實(shí)很簡單,就是在兩條窄路上,做連續(xù)的直角轉(zhuǎn)彎。

這個(gè)對老司機(jī)或許很容易,但是新手司機(jī)最頭疼的就是路窄,前后左右障礙多,特別是直角彎路的時(shí)候,往往急于打輪,顧及不到內(nèi)角和車體的距離,很容易在第二個(gè)直角彎路時(shí),陷入困境。

上圖是實(shí)地拍攝的圖片,從左側(cè)窄路出來連續(xù)做兩個(gè)直角轉(zhuǎn)彎,然后再拐入第二個(gè)窄路上,圖中紅車就是學(xué)員自帶車,箭頭所指就是行駛軌跡。

接下來換個(gè)視角,看第一條窄路上,有什么難點(diǎn)?

下圖就是學(xué)員走第一條窄路時(shí)拍攝的視角,看圖中箭頭所示,窄路上停著一些車輛,但并不是很規(guī)矩地停放。走到這里,先要把速度降下來,身體略前傾,目測兩個(gè)車角和兩個(gè)箭頭所示的紅圈位置,也就是最窄的地方,衡量是否能夠順利通過?

為什么要身體略前傾,這是模擬三維視角,也就是模仿你從高處向下看的角度,這樣的立體角度,才能更準(zhǔn)確地判斷,兩個(gè)車角和前方障礙的真實(shí)距離感。

接下來的圖片是車輛行駛到窄路盡頭,前方有一排車輛,左側(cè)還有一臺橫停的寶馬。這時(shí)候要做的是第一個(gè)直角彎路。

此時(shí)不要急著打方向,要盡可能向右側(cè)靠,再繼續(xù)直行,盡量遠(yuǎn)離直角彎路的內(nèi)角,也就是寶馬車的左車燈。

那么,繼續(xù)直行到什么時(shí)候最合適呢?要看下圖,當(dāng)你的車頭前沿與對面障礙,也就是車底部或者車位停止線重合時(shí),這個(gè)時(shí)候是最后的打輪時(shí)機(jī)。因?yàn)樵偻白撸愕能囅蜃筠D(zhuǎn)彎時(shí),右車角就會(huì)刮倒對面車頭。這里指的是直角彎路時(shí),跟前方障礙的最后距離,很多新手處理不好,車頭就刮花了。

當(dāng)你車頭向左轉(zhuǎn)的時(shí)候,第一個(gè)直角彎就基本完成了,車頭正時(shí)回輪即可。

但是今天走的是連續(xù)轉(zhuǎn)彎,當(dāng)你的車頭剛正,就馬上面臨第二個(gè)直角彎路了。

看下圖,在車正的情況下,看到你的后視鏡和內(nèi)角位置,也就是圖中橫停的寶馬車尾燈(畫圈的車燈),在一個(gè)水平線上時(shí),你就要馬上向左打輪,做第二次直角彎路了。

向左打滿方向后,車頭就會(huì)對著第二條窄路口向左轉(zhuǎn),這個(gè)期間不要松方向盤,提早松方向,拐的軌跡就會(huì)大,就無法保證正好對著窄路口。

因?yàn)榈诙€(gè)窄路口,也是橫七豎八地停著車輛,所以,基本上將將夠你的車頭通過。這時(shí),眼睛要不時(shí)地瞄著左、右車角,和窄路口左、右障礙的距離,做出判斷,是否都留有間距。

當(dāng)車頭兩個(gè)角都順利地通過窄路兩側(cè)障礙,并且車頭漸正,并且與窄路平行時(shí),再把方向盤回正。

如果窄路中,兩邊車輛里出外進(jìn)的,參差不齊,就要不時(shí)地用眼睛目測車角和最窄處的距離,適時(shí)做出小幅度的修正。這樣才能保證車輛安全順利地通過窄路。

新手司機(jī)往往手、腳、眼睛不協(xié)調(diào),很難同步控車,因此,在這些路段經(jīng)常訓(xùn)練,對新手司機(jī)成長幫助極大,比你在路面上一個(gè)勁地傻跑幾百公里,效果要好的多。

要知道,不管是新手,還是開車兩三年的半新不舊駕駛員,最怵不是上路跑,而是這種邊邊角角的路段??纯茨切┸囕v受傷的部位,就大致判斷出在哪里出事了。

由于是帶學(xué)員訓(xùn)練時(shí),不方便下車,拍攝角度也很勉強(qiáng),有可能與實(shí)際講解授課的效果有很大差異,新手司機(jī)朋友可以網(wǎng)搜并關(guān)注輕松上路講堂,有問題可以在我輕松上路講堂個(gè)人號上留言,我會(huì)給予解答。

今后,還會(huì)陸續(xù)推出視頻教程,歡迎有興趣的新手車友關(guān)注。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識。

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