前幾天帶學(xué)員回來晚，無可選擇地把手動(dòng)擋車，停在銀行門前的停車位。今天又要帶手動(dòng)擋新手學(xué)員上路，正好趕上中午一點(diǎn)左右。取車前，心里就開嘀咕，千萬別趕上哪位爺高興了，停在我車頭前面，找車主要耽誤很長時(shí)間的。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到停車的地方，心里就咯噔一下，有兩臺(tái)車橫在車位前面，這種不講究的車主屢見不鮮。只考慮自己下車方便，從來不管別人是否不便。

走近一看，松了口氣，兩臺(tái)白車左右兩邊橫向停車，給我的車堪堪留出一道空隙。

除了左右兩邊人為設(shè)置的障礙，正前方銀行門前，也橫向停了一臺(tái)車，給我的車形成了包圍之勢(shì)。

學(xué)員看得咂舌，問我這可咋出去啊？要不要去銀行里面喊一聲誰是車主？

我大致看了一下，勉強(qiáng)夠用，讓學(xué)員上車，現(xiàn)場給學(xué)員演示了一下，遇到類似情況，應(yīng)該如何突圍？

其實(shí)，類似這種情況，我們生活中經(jīng)常會(huì)遇到，如果有新手司機(jī)看到這篇文章，可以借鑒一下，如何順利而又安全地把車開出去。

如果是新手，不要急于挪車，要站在車外，目測(cè)一下周圍情況，選擇好出車的路線。并對(duì)幾個(gè)重要障礙點(diǎn)做出判斷，是否夠用？如下圖，畫圈的地方就是幾個(gè)重要的，容易剮蹭的障礙點(diǎn)。

坐到車?yán)镆院?，先判斷一下，左右兩個(gè)障礙留出的橫向距離，是否夠自己的車順利通過？身體坐直，往前傾，視角從上往下立體看，看兩個(gè)車角和兩邊最近障礙的實(shí)際距離。

如果夠?qū)?，就把車擺直，緩緩直行，新手司機(jī)這時(shí)候因?yàn)榫o張，容易左右調(diào)整方向，那樣更容易剮蹭。

當(dāng)通過兩個(gè)障礙后，下一個(gè)目標(biāo)是何時(shí)打輪？

這是個(gè)小直角彎路，我的行車路線是向右拐，那么，身體一定要越過右側(cè)車體的車燈才可以打方向，如果早了，后半截車身就會(huì)擠碎白車的車燈。如下圖

接下來再看正前方，還有障礙呢？因?yàn)槁泛苷?，?dāng)身體剛過右側(cè)車燈時(shí)，前方和銀色車的距離就所剩無幾了。這個(gè)時(shí)候必須向右打輪了。

身體這時(shí)候一定要前傾，否則沒有至上而下的視角，車在向右轉(zhuǎn)的時(shí)候，要盯著左車角和對(duì)方右車燈的距離，不能剮蹭到。要記著，下方還有兩個(gè)路障椎體。

因?yàn)榫嚯x實(shí)在太近，一次無法順利拐過去，我只能停下車，做一次調(diào)整。這個(gè)時(shí)候前方無路，只能向后退，因此，原地掛倒擋，向左打滿輪，這樣車尾就會(huì)向左后方甩。見下圖，這時(shí)候就要目測(cè)鏡子里面，車尾和左側(cè)障礙的距離了。

當(dāng)退到極限時(shí)，新手司機(jī)可以掛前進(jìn)擋，原地向右打滿輪，如下圖，黑車再次向右轉(zhuǎn)，還是盯著左車角和前方車燈以及地上路障的距離，當(dāng)錯(cuò)開來以后，就可以順利地挪出車位了。前后不到半分鐘就可以搞定。

在前后挪車時(shí)，不僅要注意這幾個(gè)重點(diǎn)障礙，還要留心周圍的來往車輛和行人。忽略一點(diǎn)，就容易出現(xiàn)事故。因此，眼神要夠用，腳下控車要緩慢。有的裝13，結(jié)果咣當(dāng)一下，給人家車燈干碎了。

以上的圖片盡管不太清晰，但正好遇到這種有代表意義的情況，我就隨手拍下來，僅供新手以備不時(shí)之需。

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