因本人職業(yè)原因,古稀之年的老媽,對新聞中的駕駛方面信息也比較敏感。昨天中午下課回家,就給我轉述了一則電視播報的新聞。
一位重慶女司機酒后駕駛,被設卡檢查的交警發(fā)現異常攔截,當車窗玻璃剛降下來,一股酒氣撲面而來。
民警要求女駕駛員下車,到移動平臺車上,接受酒精呼吸測試。女司機一臉疑惑:查酒駕還要查女司機嗎?
據說,提這個“神”問題的女司機,剛剛拿到駕照兩個月,正處于實習期。經過測試,屬于飲酒后駕駛機動車。根據相關規(guī)定,該女司機直接被吊銷駕照。
酒后駕駛的判定,什么時候規(guī)定女司機免責?
也不知這位奇葩女司機,是如何考過的理論和實際,才拿到駕照?
其實,類似情況還真是常見,很多女新手,駕照到手以為萬事大吉,躊躇滿志地開車上路。
作為一名資深女教練,我從來不認為女性開車,就是天生馬路殺手。
但現實中,確實女新手更容易出現問題,仔細分析,生理因素占很小的比重。大部分原因在于女性司機,本身并不像男司機那樣熱衷駕駛,我的Vip女學員中,很多人是被老公軟硬兼施勸來的。
所以,在教學過程中,我總是跟女新手強調,駕駛技術并不難學,難點在于熟練基本功,這樣上路遇到復雜情況,才能從容應對。你不能像聽評書一樣,一聽而過,要形成本能的條件反射,才會保障安全。
相對于女學員,我?guī)У哪袑W員,表現就非常積極,第一節(jié)課后,就直接按著我的要求上路開車,在開車的過程中,不斷總結問題,及時提出各種問題,并積累駕駛經驗。
一周內,只要摸過車的學員,基本上都能開自己車,來上第二節(jié)疑難泊車課。
我跟女學員開玩笑說,你拿出研究化妝品一半的勁頭去練車,保證你一個月內,比身邊自學成才兩年以上的駕駛員強得多。
所以說,很多女新手上路有問題,關鍵在于學習態(tài)度,沒有男司機那么上心和鉆研?;竟Σ坏轿?,動作不熟練,路上一旦遇到情況,本能規(guī)避,急打方向,自然會出事故。
除了強化基本功,女新手依賴心理特別嚴重,總想身邊有個人去指揮,很多問題就是家人指揮不當,留下的隱患。
我?guī)W員第一節(jié)課后,一再叮囑,堅決不讓副駕駛陪同指揮,那樣的話,女司機腦袋會一片空白,被動操作慣了,一旦自己獨立駕駛,喪失了應急反應,就會釀成不該發(fā)生的事故。
當眼睛,手,腳基本功到位后,女新手完全可以獨立應對緊急情況,最多剛開始會反應慢些,只要經過三四天的磨合,都會初步訓練出來同步反應。這樣,才會很快成長起來。
最后,還要強調一下,女新手也應該了解最基本的交通規(guī)則,和汽車養(yǎng)護常識,免得出現各種笑話。
我曾經見過,有女司機違規(guī)駕駛碰撞后,還問對方會不會開車?簡單讓人啼笑皆非。
作為一名資深女教練,我寫這篇文章也是有感而發(fā),絕沒有歧視女同胞的意圖,希望女新手爭口氣,摒棄依賴心理,盡早成為一名合格而又安全的駕駛員。
歡迎大家繼續(xù)關注輕松上路講堂,我會與您分享更多的駕駛經驗與養(yǎng)護常識。