優(yōu)秀的汽車陪練老師具有：駕齡超長、豐富的駕馭技巧、性格溫和、安全駕馭經(jīng)歷、熟悉交通規(guī)則，懂車輛維修保養(yǎng)常識(shí)等等。

　　駕駛經(jīng)驗(yàn)都是咱們自己探索的，但是安全駕駛認(rèn)識(shí)這些需求提早學(xué)習(xí)到，不然比及發(fā)作不應(yīng)發(fā)作的工作時(shí)候就晚了。雖然看似簡(jiǎn)略，但有些駕校里邊的教練也不一定具有這些（安全駕馭認(rèn)識(shí)），在駕校里邊咱們所學(xué)的僅僅僅僅敷衍考試，大部分學(xué)是駕馭技能，關(guān)于安全認(rèn)識(shí)方面沒人授予咱們，天然了解的少之又少。

      告訴你西安汽車陪練技巧：當(dāng)你拿到駕照，可曾想過，不少實(shí)用駕駛技術(shù)，教練并沒有教你，還有些技術(shù)師傅壓根就教錯(cuò)了？這不是師傅的錯(cuò)，由于他們的一些駕駛方式在10年前或許是對(duì)的，可現(xiàn)在汽車技術(shù)改進(jìn)了很多，駕校里還都是老掉牙的“破?！?；師傅也不是故意把一些有用的技術(shù)藏在肚子里，“應(yīng)試教育”為本嘛，師傅的首要任務(wù)是確保學(xué)員通過考試，不考的東西，教了又有什么“好處”？假如你恰是這樣一名駕校新畢業(yè)生，不妨聽聽以下老教練的指點(diǎn)。高速過彎時(shí)司機(jī)身體輕易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。假如后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時(shí)就輕易剮蹭。新手還輕易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，健忘松開手制動(dòng)。這樣可以更有利于倒車和泊車。對(duì)良多電噴車來說，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。

      座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：愜意和安全。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地公道學(xué)習(xí)。 輕松上路汽車陪練的王老師：低速空擋時(shí)的制動(dòng)間隔和有擋時(shí)的制動(dòng)間隔相差未幾，有些老司機(jī)做空擋滑行實(shí)在不是為了省油，而是防止車輛熄火。新手的情況不僅是手生，而且路生。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。固然此時(shí)假如油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴跟著焦糊的氣息。此時(shí)，假如車輛起步熄火，最輕易急得滿頭是汗，又找不著毛病。尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。好比沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，假如司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè)，就輕易忽略兩側(cè)并行的車輛。

      新手因?yàn)閷?duì)車輛機(jī)能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)泛起側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)跟著車速的增加而加大。 老司機(jī)常說新手：在路口前(150米左右)不并線，非要等到路口才如夢(mèng)初醒，然后緊急掰輪、影響交通。 后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，沒關(guān)系盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。 “雙閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。對(duì)于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，輕易發(fā)生追尾和被追尾。出于安全的考慮，踏板(油門、制動(dòng))踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。假如乘坐不愜意的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。對(duì)道路的不認(rèn)識(shí)，最輕易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。西安汽車陪練的教學(xué)對(duì)于新手來說，“泊車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成公道用車習(xí)慣的第一步。否則就輕易發(fā)生后車追尾等事故。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不輕易出錯(cuò)了?！×硗?，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必需時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。

      雖然在駕校里邊拿到了駕馭證，但關(guān)于剛從駕校里邊出來的“新手”沒有城市道路實(shí)際駕駛的經(jīng)歷。當(dāng)然也有許多人去找汽車陪練，但較多部分的人并沒有認(rèn)識(shí)到，咱們生活中所找的或者是網(wǎng)上預(yù)定的汽車陪練老師并不是真實(shí)的教練，而較多的是一些私家教練，都是駕馭齡比較高的一些“老司機(jī)”，雖有較多的駕馭經(jīng)歷，但無法到達(dá)汽車陪練的要求。

      關(guān)于計(jì)劃開車，但不會(huì)開車的朋友，挑選正規(guī)的途徑去預(yù)定市內(nèi)陪練才最重要?，F(xiàn)在西安推出了新式學(xué)車形式，互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車形式，輕松上路汽車陪練約車平臺(tái)，不管是市區(qū)內(nèi)，仍是三環(huán)外，以及高速，都能找到好的陪練都可以為自己帶來大的協(xié)助。西安汽車陪練服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，在西安找汽車陪練公司首選輕松上路汽車陪練。