前兩天，有位外地遠(yuǎn)程指導(dǎo)的新手司機(jī)給輕松上路留言，她在練習(xí)倒車的時(shí)候，把輪胎扎漏了。她老公說她原地打輪蹭來蹭去的，太費(fèi)車了。這位新手司機(jī)征詢我的意見，輪胎破損是因?yàn)樵卮蜉喌脑蛎矗?/span>

之所以把這個(gè)問題拿到今天的文章中講解，是因?yàn)檫@個(gè)話題比較有代表性。很多新手司機(jī)練習(xí)倒車時(shí)，都習(xí)慣性停車打輪，遭到陪練家人的反對(duì)。下面就和新手車友簡(jiǎn)單聊一聊這個(gè)話題。

輕松上路在回復(fù)這位新手學(xué)員時(shí)提到，如果是短時(shí)間內(nèi)，在正常停車地面原地打輪，輪胎不至于磨損那么嚴(yán)重。輪胎扎漏的原因，多數(shù)都是尖銳物體，比如釘子，碎玻璃扎入輪胎所致。如果是尖銳小石子或粗糙砂石地面，反復(fù)原地打輪碾壓，也有可能扎漏輪胎。

那么原地打輪費(fèi)不費(fèi)輪胎呢？

答案是確實(shí)磨損輪胎，特別是很多新手司機(jī)把剎車踩得死死的，再原地用力打輪，不僅磨損輪胎，還傷助力。

輕松上路在教新手司機(jī)練習(xí)倒車時(shí)，先讓她們把腳下車速控制住?；旧隙际堑∷傩羞M(jìn)，打輪的時(shí)候，可以半含剎車。這里要強(qiáng)調(diào)的是，手快腳慢。

練習(xí)直角倒車入位時(shí)，可以先讓駕駛員停車看點(diǎn)，確認(rèn)這是打輪時(shí)機(jī)時(shí)，腳下略微抬起，當(dāng)車剛開始動(dòng)的時(shí)候，手上就快速打輪。

這樣的效果，跟停車看點(diǎn)打輪是一樣的，一把輪就可以倒入目標(biāo)車位。

等練習(xí)幾次以后，學(xué)員掌握節(jié)奏了，就可以讓她在看到點(diǎn)之前一兩秒內(nèi)，提早打方向，這樣就能做到邊走邊打輪，而且時(shí)機(jī)也會(huì)控制得恰到好處。

很多新手司機(jī)之所以原地打輪，是因?yàn)槭趾湍_下無法協(xié)調(diào)配合。每當(dāng)打輪時(shí)，腳就下意識(shí)全部抬起，車速就會(huì)加快，手打方向速度跟不上腳下節(jié)奏，倒車入庫(kù)時(shí)，不是貼近左邊線，就是貼近右邊線。如果兩邊有停車，更是險(xiǎn)象環(huán)生。

因此，新手司機(jī)在練習(xí)倒車入庫(kù)時(shí)，先要把腳下車速控制平穩(wěn)，不能手一動(dòng)，腳就下意識(shí)抬起來。要學(xué)會(huì)在平穩(wěn)的車速中，快速打輪。

當(dāng)手和腳能配合了，新手司機(jī)就不會(huì)再因?yàn)榫o張而原地打輪。也就不存在磨輪胎或傷助力了。

這種訓(xùn)練每次半小時(shí)到一小時(shí)，一般只需2-3天就能熟練掌控倒車節(jié)奏。即使在這個(gè)期間，偶爾幾次原地打輪，也不會(huì)對(duì)輪胎造成多大損害。

當(dāng)然，練習(xí)倒車時(shí)，最好先看清楚地面情況，盡量不要在砂石粗糙的地面上反復(fù)原地打輪。最好選擇光滑一些的水泥地面或磚石地面練習(xí)。

今天的話題就聊到這里，歡迎新手車友把你在練車中遇到的實(shí)際問題，給輕松上路留言，我會(huì)挑出一些有代表性的問題跟車友們一起探討。